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厂家直销渣土车专用垫板 拉土车车厢衬板
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厂家直销渣土车专用垫板 拉土车车厢衬板

利用车厢衬板卸净车免清理,可大大提高工作效率,缩短卸车时间,车厢内不会出现卸料不净或粘连车厢板的现象。本产品自身润滑高抗冲击,具有高耐磨性和极低的摩擦系数,有效防止物料架桥时流动受阻,极低的吸水性不被水所润湿,不受物料湿度的影响。因此,物料不会粘附在车厢底板上。

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  • 地   址:
    山东 德州 德城区 经济开发区
是否进口:否产地:德州牌号:FX-138
厂家(产地):德州富鑫复合材料有限公司类型:标准料品名:富鑫
货号:见包装备注说明:见包装加工级别:模塑
特性级别:耐磨、 高抗冲、 高滑动用途级别:板材级品牌:富鑫
产品规格:见包装

厂家直销渣土车专用垫板 拉土车车厢衬板详细介绍






***分子量聚乙烯车厢衬板的优越性:

1高耐磨性:它的耐磨性能好,分子量越高材料就越耐磨,充分展现了“节能、环保、经济”的优越性。做出的车厢衬板大大提高使用寿命。

2 耐腐蚀性:在碱液中不受腐蚀,它对海水、液体洗涤剂也很稳定。无论车厢是运输什么东西,***分子量聚乙烯板衬板都是选择。

3 极低的摩擦系数:静摩擦系数为007,新密车厢滑板,自润滑性良好,是一种理想的轴承,轴套、滑块、衬里材料。可提高耐磨寿命外,还可以达到节能效果,节省了车厢卸货时所产生的人力物力,轻轻松松卸车。

4 抗冲击性:抗冲击性居塑料***,无论是外力强冲击,还是内部压力波动,都难以使其开裂。特别是在低温环境,其冲击强度反而达到满意值,其柔韧性能为输送系统提供了极为***的保障。

5 ***性:性能稳定,***性好,地面、地下埋没均可,50年不老化。热变形温度为85℃,不粘土车厢滑板使用温度可达90℃,它的耐低温性能也非常优异,在-269℃低温下仍具有一定是延展性,没有脆烈迹象。它含有一种抗紫外线物质,即使是露天处也不会晒坏车厢衬板。


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